А.М.Яблоков, А.А.Лебедев
Введение. Интенсивное развитие имитационного моделирования в области турбомашин позволило в кратчайшие сроки проводить анализ и оптимизацию проточных частей современных турбокомпрессоров[3,4,5,6]. Однако имитационное моделирование не может полностью исключить реальные испытания произведенного компрессора, уровень достоверности получаемых при имитационном моделировании результатов напрямую зависит от используемой расчетной модели, которая в свою очередь нуждается в постоянной верификации с уже проведенными модельными или натурными испытаниями. Вопрос адекватности используемой математической модели по отношению к реальным процессам, происходящим в проточной части осевых компрессоров, т.е. валидация расчетов, является наиболее актуальным на сегодняшний день. Несмотря на огромное количество проведенных верификаций и различного рода сопоставлений [3,4,5,6], численные модели носят весьма рекомендательный характер и применимы к узкому спектру решаемых задач. Осевые компрессоры нашли самое широкое применение в двигателестроении, нефтяной и газовой промышленностях, в системах жизнеобеспечения[1].